El sindicato United Auto Workers anunció la presentación de cargos por prácticas laborales desleales contra Volkswagen, tras el recorte de empleos en una planta de Tennessee, donde el sindicato negocia su primer contrato tras ganar las elecciones el año pasado.
«El UAW ha notificado a la Administración Trump la conducta inaceptable, antisindical, antiobrera y antiamericana de Volkswagen», declaró el presidente del UAW, Shawn Fain, en un comunicado.
Un portavoz de Volkswagen indicó que está reduciendo la producción en Tennessee a un modelo de dos turnos como medida de precaución ante la menor demanda de vehículos eléctricos. Los trabajadores de la planta de Tennessee ensamblan el SUV eléctrico ID.4.
El fabricante de automóviles, con sede en Alemania, ofrece a sus empleados de producción un programa de despido voluntario que incluye una indemnización por despido, opciones de jubilación y beneficios, según el portavoz.
«Seguimos comprometidos con nuestros empleados, nuestros clientes y nuestra presencia en Chattanooga. Este cambio respalda ese compromiso», declaró la compañía en un comunicado.
El sindicato automotriz ganó las elecciones en la fábrica de Chattanooga, Tennessee, en abril, convirtiéndose en la primera planta automotriz del sur en sindicalizarse mediante elecciones desde la década de 1940, y la primera planta automotriz de propiedad extranjera en el sur en hacerlo. Desde las elecciones, el sindicato y la empresa han estado negociando el primer contrato laboral allí.
Volkswagen ha estado recortando empleos a nivel mundial ante la disminución de la demanda y la intensificación de la competencia de los fabricantes de automóviles chinos.
A finales del año pasado, la compañía automotriz anunció planes para recortar más de 35,000 empleos tras una encarnizada batalla con los sindicatos en Europa.
En Estados Unidos, los aranceles del 25% impuestos por el presidente Donald Trump a las importaciones de México y Canadá representan una amenaza más inminente. Trump ha permitido que los vehículos que cumplen con las reglas de origen del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá eviten estos aranceles adicionales hasta principios de abril.
