Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las ventas europeas de vehículos eléctricos de Tesla cayeron un 49% en los dos primeros meses del año en comparación con el año anterior, a pesar del crecimiento de las ventas totales de vehículos eléctricos.
Han surgido quejas sobre la obsolescencia de la gama de vehículos de Tesla, así como una importante reacción negativa contra el director ejecutivo Elon Musk y su afiliación con la administración Trump en Estados Unidos. En Europa, el apoyo de Musk al partido ultraderechista alemán Alternativa para Alemania en las elecciones nacionales del mes pasado generó una amplia condena.
Tesla se enfrenta a una creciente competencia de los principales fabricantes de automóviles a medida que incrementan la producción de vehículos eléctricos, incluyendo a la china BYD.
El martes, BYD reportó un récord de 777,100 millones de yuanes (107.000 millones de dólares) en ingresos para 2024, gracias a un aumento del 40% en las ventas de sus vehículos eléctricos e híbridos.
A principios de este mes, BYD anunció un sistema de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos que, según afirma, es casi tan rápido como repostar gasolina. Las ventas de Tesla en enero y febrero se desplomaron a 19.046 unidades, frente a las 37.311 del mismo periodo de 2024. Esto se produce en un contexto de aumento del 28,4 % en las ventas de todos los coches eléctricos en Europa.
Políticos y medios de opinión alemanes criticaron duramente a Musk por su apoyo a la AfD, mientras que los vehículos y concesionarios Tesla han sido blanco de protestas en Estados Unidos y Europa por el apoyo a la AfD y su papel como asesor del presidente estadounidense, Donald Trump, en la reducción drástica del tamaño del gobierno federal estadounidense.
Sin embargo, las ventas de Tesla están cayendo a nivel mundial. La compañía registró su primera caída anual de ventas en más de doce años en enero.
El nuevo Cybertruck de Tesla ha sido objeto de múltiples retiradas, incluyendo la semana pasada, cuando la compañía retiró casi todos los modelos porque los paneles que recorren los lados izquierdo y derecho del parabrisas pueden desprenderse al conducir.
Esta fue la octava retirada del Cybertruck desde que comenzaron las entregas a los clientes hace poco más de un año.
