Lamborghini y Mercedes-Maybach planean expandirse en India a medida que un creciente grupo de jóvenes indios adinerados se despilfarran en autos de superlujo, impulsando sus ventas a niveles récord.
El fabricante italiano de superdeportivos Lamborghini, tras un año récord de ventas, está explorando la posibilidad de abrir una cuarta sala de exhibición en India, mientras que Mercedes-Maybach considera al país como un potencial mercado entre los cinco primeros en ventas, según ejecutivos de la compañía.
«Para nosotros, India es un activo… tiene un enorme potencial de futuro. Existe la idea de tener quizás un cuarto concesionario, pero aún se encuentra en sus primeras etapas», declaró Stephan Winkelmann, de Lamborghini, a la prensa en una mesa redonda virtual.
El optimismo se debe a un cambio generacional en el país, impulsado por el impulso de los clientes más jóvenes, afirmó, y añadió que la edad promedio de un comprador de Lamborghini en India es inferior a 40 años, lo que lo convierte en el mercado más joven después de China.
«En India hay muchas startups con mucho éxito. Hay personas muy jóvenes y con un alto patrimonio que se están sumando a este tipo de coches. Esto es positivo para nosotros», afirmó.
El rápido crecimiento económico en India ha generado un cambio fundamental en la actitud hacia las compras de lujo entre las generaciones más jóvenes, a diferencia de las de sus mayores, que estaban más preocupadas por el ahorro.
Los ejecutivos de startups que están recuperando dinero tras cotizaciones récord en bolsa y las generaciones más jóvenes de empresas familiares que gastan con menos remordimiento están impulsando las ventas de todo tipo de artículos de lujo: coches, relojes, bolsos e incluso viviendas.
Sin embargo, las ventas de coches de lujo en India representan poco más del 1% del mercado de 4 millones de vehículos al año, y los coches de superlujo representan un porcentaje aún menor.
Lamborghini tuvo su mejor año en India en 2024, con la venta de 113 coches, un 10% más que en 2023. Winkelmann prevé un nuevo crecimiento este año, gracias a una sólida cartera de pedidos que se mantiene durante 18 meses.
Su SUV Urus, que tiene un precio inicial cercano a los 500.000 dólares antes de impuestos, representó la mitad de sus ventas, y el resto provino de los autos deportivos Huracán y Revuelto.
