Boeing podría perder más de 100 millones de dólares en ingresos diarios hasta que llegue a un acuerdo con su sindicato que representa a más de 30,000 trabajadores, dijeron los analistas el lunes.
Los trabajadores de Boeing del área de Seattle que construyen el 737 MAX más popular del fabricante de aviones y otros aviones en fábricas de la Costa Oeste de Estados Unidos se declararon en huelga después de rechazar su primer contrato completo en 16 años la semana pasada.
Una huelga prolongada podría costar varios miles de millones de dólares, desgastando las finanzas ya tensas del fabricante de aviones y amenazando con una rebaja de su calificación crediticia.
La huelga, la primera de Boeing desde 2008, es el último evento en un año tumultuoso para la compañía que comenzó con un incidente en enero cuando un panel de la puerta se desprendió de un nuevo avión 737 MAX en el aire. Las acciones han perdido aproximadamente el 40% de su valor en lo que va de año.
Northcoast Research estima que el impacto total de la huelga podría alcanzar los 3.000 millones de dólares o más. «Lo más probable es que Boeing elimine entre 33 y 35 aviones del plan de producción original, lo que resultará en una pérdida de 102 millones de dólares en ingresos diarios», dijo Chris Olin, analista de Northcoast Research.
El nuevo director ejecutivo, Kelly Ortberg, se enfrenta ahora a una batalla entre los trabajadores y la dirección apenas unas semanas después de que fuera nombrado para restaurar la confianza en el fabricante de aviones, que también se enfrenta a un intenso escrutinio de los reguladores estadounidenses por sus prácticas de seguridad.
