El exdirector de Airbus ha instado a Europa a desviar la atención, por ahora, de los grandes proyectos armamentísticos hacia nuevas tecnologías ágiles como los drones robóticos para demostrar a Moscú y Washington que puede marcar la diferencia en su seguridad para finales de la década.
El exdirector ejecutivo Tom Enders, quien lideró al principal grupo aeroespacial europeo en algunas de sus mayores batallas de financiación, afirmó que los nuevos aviones de guerra planeados desempeñarán un papel clave en las próximas décadas, pero que las lecciones inmediatas de Ucrania requieren mayor agilidad.
«Nos dicen… que quizás haya un margen de tres a cinco años antes de que Putin pueda probar el Artículo 5 (de la OTAN) en los Estados Bálticos o en otros lugares. Así que tenemos cierta presión de tiempo», declaró Enders a Reuters en una inusual entrevista desde que dejó Airbus en 2019.
«Queremos disuadir al enemigo, pero ¿qué podemos hacer para fortalecerlo en tres a cinco años? Ciertamente no es mediante el programa FCAS (caza), ni desarrollando un nuevo tanque franco-alemán. Todo eso llega demasiado tarde. Necesitamos reactivar o ampliar las líneas de producción existentes e introducir estos nuevos sistemas inteligentes, como nos ha enseñado la guerra de Ucrania».
Añadió: «Ante todo, necesitamos maximizar el valor de los robots en el campo de batalla, en particular los drones». El Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS), también conocido por su abreviatura francesa SCAF, es un proyecto de Francia, Alemania y España para reemplazar los aviones Rafale y Eurofighter en la década de 2040. Airbus (AIR.PA), abre una nueva pestaña, y Dassault Aviation (AM.PA), abre una nueva pestaña, lideran el proyecto.
La guerra en Ucrania se ha caracterizado por el despliegue sin precedentes de miles de drones, lo que ha ayudado a Kiev a moderar la ventaja numérica de las fuerzas rusas que invadieron el país en 2022 y ha dado un fuerte impulso a su propia industria de defensa.
