Los patrocinadores gubernamentales del mayor salón del automóvil de China se han enfrentado sobre la titularidad de su organización, lo que ha generado confusión entre los fabricantes de automóviles y los posibles asistentes a pocas semanas de la inauguración del evento estrella en el mayor mercado automovilístico del mundo.
«Auto China» se celebra alternativamente en Pekín y Shanghái cada año, y este año se celebrará en Shanghái entre el 23 de abril y el 2 de mayo. Se espera que fabricantes de automóviles, desde Volkswagen hasta BYD, presenten docenas de nuevos modelos y discutan sus estrategias.
Una disputa entre el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT) y el Consejo para la Promoción del Comercio Internacional de Shanghái (CCPIT Shanghái), organizadores, ha salido a la luz pública después de que ambos emitieran avisos por separado el mes pasado, indicando que habían abierto el registro de medios de comunicación.
Una cuenta de WeChat gestionada por el CCPIT para el salón del automóvil publicó posteriormente un comunicado indicando que era el canal de información oficial. Ambos consejos habían organizado el salón conjuntamente en años anteriores. Ejecutivos de dos fabricantes de automóviles expositores declararon a Reuters que el conflicto entre ambos organizadores había generado confusión sobre con quién debían hablar sobre la exhibición de sus stands o a quién pagar por ellos.
El año pasado, los fabricantes de automóviles presentaron 117 nuevos modelos en la feria de Pekín y exhibieron 278 vehículos de nuevas energías.
El evento llega en un momento crítico para la industria automotriz mundial este año, afectada por los aranceles estadounidenses y la escalada de la guerra comercial.
Caixin informó el martes que los dos consejos se habían demandado mutuamente en un tribunal de Shanghái, y que el CCPIT alegaba tener derecho a organizar la feria en virtud de un contrato firmado en 2002. Sin embargo, el tribunal de Shanghái dictaminó que el contrato expiró en agosto del año pasado, según el informe.
El CCPIT apeló el veredicto, pero la decisión del tribunal se mantuvo, añadió. Reuters no pudo acceder a una copia de los veredictos, ya que no se hicieron públicos. Dos expositores afirmaron que CCPIT Shanghái les había informado del veredicto el martes.
Las fuentes solicitaron el anonimato debido a que las conversaciones fueron privadas.
CCPIT declinó comentar si apelará la decisión nuevamente y remitió las preguntas adicionales al Ministerio de Industria de China. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios enviada por fax.
CCPIT es un organismo comercial respaldado por el Ministerio de Comercio de China que promueve el comercio exterior, la cooperación económica y las relaciones comerciales entre China y otros países. CCPIT Shanghái se fundó originalmente como una filial de CCPIT, pero actualmente cuenta con el respaldo del gobierno de Shanghái.
