La empresa alemana de tecnología y servicios Bosch dijo que planeaba reducir la fuerza laboral de su división automotriz en hasta 5.500 puestos de trabajo en los próximos años, otra señal de los vientos en contra que afectan a las industrias automotrices alemana y mundial.
La compañía citó el estancamiento de las ventas mundiales de automóviles, demasiada capacidad de fábrica en la industria automotriz en comparación con las perspectivas de ventas y una transición más lenta de lo esperado a vehículos eléctricos controlados por software.
La noticia llega dos días después de que Ford Motor Co. anunciara planes para eliminar 4.000 puestos de trabajo en Europa, y con los empleados de Volkswagen amenazando con paros laborales por lo que dicen que la gerencia les ha dicho que son planes de cerrar hasta tres fábricas en Alemania. Los ingresos de Stellantis, creado a través de la fusión de PSA Peugeot y Fiat Chrysler Automobiles en 2021, cayeron un 27% en su trimestre más reciente que terminó este otoño.
Las ventas de automóviles se han desacelerado este año en Europa, ya que los consumidores afectados por la inflación han frenado el gasto, mientras que los fabricantes de automóviles han invertido miles de millones de dólares en el desarrollo de automóviles eléctricos, solo para ver ventas más lentas de lo esperado y nueva competencia de marcas chinas más baratas. El gobierno alemán canceló abruptamente los incentivos de compra a fines del año pasado, lo que hizo que las ventas de vehículos eléctricos en ese país cayeran un 27% durante los primeros nueve meses de este año.
Unos 3.500 de los recortes de empleo en Bosch se producirían antes de fines de 2027 y afectarían a la parte de la empresa que desarrolla tecnologías avanzadas de asistencia al conductor y conducción automatizada, así como software centralizado para vehículos, dijo Bosch, que tiene su sede en Gerlingen, cerca de Stuttgart. Aproximadamente la mitad de esas reducciones de empleo se realizarían en ubicaciones en Alemania.
«La industria automotriz tiene un exceso de capacidad significativo», dijo la empresa en un comunicado. «Además, el mercado de tecnologías futuras no se está desarrollando como se esperaba originalmente… En este momento, los fabricantes de automóviles están posponiendo o abandonando muchos proyectos en esta área de negocios».
