La decisión del gobierno de Estados Unidos de restablecer un arancel del 25% sobre el acero y el aluminio golpeará con fuerza a la economía mexicana, en especial a sectores clave como la industria automotriz y la construcción, advirtió Edmundo Enciso Villarreal, presidente de la Asociación Nacional de la Industria del Acero.
Enciso Villarreal calificó la medida como un “golpe devastador” para la competitividad de México, pues incrementará los costos de producción y afectará la integración de las cadenas de valor entre ambos países.
“Nuestra industria depende en gran medida del comercio con Estados Unidos. Este incremento arancelario obligará a las empresas a buscar alternativas que podrían no ser viables en el corto plazo”, señaló.
El sector automotriz, que representa casi el 4% del PIB nacional y exporta el 80% de su producción a Estados Unidos, será uno de los más afectados. El incremento en los costos del acero y el aluminio encarecerá la manufactura de vehículos, reduciendo la competitividad de México frente a otros países. La construcción también sufrirá un alza en los precios de materiales esenciales, lo que impactará el desarrollo de infraestructura y vivienda.
Para mitigar el impacto, Enciso Villarreal llamó a una respuesta coordinada entre el gobierno y el sector privado. Propuso intensificar las negociaciones diplomáticas con Washington para buscar exenciones, fortalecer el mercado interno con incentivos fiscales y promover la diversificación de exportaciones a otras regiones.
El gobierno mexicano ya inició gestiones en Estados Unidos para frenar los aranceles, mientras que la Secretaría de Economía ha impulsado iniciativas para fortalecer la producción nacional. Sin embargo, especialistas advierten que revertir la medida será complicado, dado el contexto de proteccionismo que impulsa la administración estadounidense.
Ante este panorama, el sector empresarial subraya la necesidad de medidas urgentes para evitar un freno en la recuperación económica del país.
